船舶管路壓力測(cè)試儀由加壓系統(tǒng)和控制、顯示系統(tǒng)組成。加壓系統(tǒng)主要由思明特液體增壓泵等組成，主要完成系統(tǒng)的加壓和保壓工作，可確保長時(shí)間試驗(yàn)的加壓及保壓?？刂啤@示系統(tǒng)主要完成控制驅(qū)動(dòng)氣體的壓力，控制卸壓，及時(shí)顯示壓力，控制加壓等工作。 

設(shè)備特點(diǎn)：

1、配備思明特氣體驅(qū)動(dòng)氣體自動(dòng)增壓泵，可輕松實(shí)現(xiàn)輸出壓力任意可調(diào)、可控。

2、技術(shù)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理。具有體積小、重量輕、外型美觀大方的特點(diǎn)。

3、所有承壓零件都采用國際知名品牌的標(biāo)準(zhǔn)零件，無任何焊接連接，方便拆卸，安全系數(shù)高，壽命長、便于維護(hù)。

安裝時(shí)會(huì)遇到很多問題，應(yīng)遵循以下原則：

1、管路分布比較集中的地方比如船舶的機(jī)艙，安裝應(yīng)當(dāng)先從底層管路開始然后再向上層安裝。

2、因?yàn)槟撤N原因兩根管發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)當(dāng)把管徑粗、安裝難度大的管件安裝上，修改管徑小容易安裝的管件。

3、用套管連接的管件安裝時(shí)一定要把需要現(xiàn)場(chǎng)焊接的套管口安裝在平焊或者容易焊接的部位。

4、管件修改時(shí)盡量減少彎頭的使用。

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